Valtec фильтр сетчатый 1/2" ВР-ВР универсальный (VT.386.N.04)
Назначение
Универсальный фильтр механической очистки Valtec 1/2" VT.386.N.04 благодаря колбе, повернутой навстречу потоку, пригоден для установки на вертикальных участках трубопровода при движении потока снизу–вверх. Направление движения жидкости или газа – любое. Корпус и пробка фильтра выполнены из латуни марки CW617N с покрытием из никеля. Между ними имеется прокладка из EPDM. Пробка оснащена отверстием для пломбировки. Размер задерживаемых частиц – от 300 мкм. Резьба присоединения – внутренняя, 1/2".
Для прочистки фильтра необходимо перекрыть входное запорноеустройство системы, опорожнить участок трубопровода с фильтром, послечего отвернуть пробку фильтра и прочистить сетку и колбу.
Вес фильтра составляет 301 г.
Условия эксплуатации
Универсальный сетчатый фильтр Валтек VT.386.N.04 можно использовать в системах с температурой рабочей среды от +1°Cдо +110°C. Максимальное рабочее давление составляет 16 бар.
Конструкция фильтра
Фильтр состоит из корпуса (1), пробки (2), фильтроэлемента (3) и уплотнительного кольца (4). Пробка фильтра (2) имеет отверстие (ушко для пломбировки). Направление потока указано стрелкой на корпусе фильтра. |
Указания по монтажу
- Фильтр может устанавливаться как на горизонтальном, так и навертикальном участке трубопровода, при этом пробка фильтра должна бытьнаправлена вниз.
- Для уплотнения резьбовых соединений рекомендуется использоватьленту ФУМ, ПМА уплотнительную нить или анаэробный герметик.
- Фильтр не должен испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, вибрация, несоосность патрубков, неравномерность затяжки крепежа). При необходимости должны быть предусмотрены опоры или компенсаторы, снижающие нагрузку на фильтр от трубопровода. Несоосность соединяемых трубопроводов не должна превышать 3 мм при длине до 1 м плюс 1 мм на каждый последующий метр.
- Монтаж фильтра рекомендуется производить рожковым ключом соответствующего размера.
- При монтаже фильтра не допускается превышать предельные крутящие моменты.